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電網(wǎng)智能化助推檢修手段升級

電力是各行業(yè)正常運轉所需,固然曾經(jīng)無線輸電技術降生,但現(xiàn)階段還是以常規(guī)有線輸電為主,無線輸電只是在手機等終端設備上有小范圍運用。為保證輸電線路正常工作,增強電網(wǎng)檢測就是根絕不測事故的有效手腕。
為保證國內社會經(jīng)濟活動正常停止,我國在各地都興建了大量輸電設備。其中,大局部遠間隔輸電設備都位于偏僻位置,日常檢修不便。特別是在惡劣天氣時有發(fā)作之時,各地檢修工人任務量無疑會加大很多,也添加了不少風險性,比照如輸電線路結冰等,每年都會不少檢修人員在工業(yè)崗位上殉職。
往常,我國為進一步為社會用電提供保證,正在全面規(guī)劃特高壓電網(wǎng),估計僅在2014年將有10條特高壓線路開工建立,作為超遠間隔輸電代表,將來將構成我國輸電主干網(wǎng)絡,日常檢修任務再次加重。亟待在電網(wǎng)日常檢修過程中,鼎力引進自動化檢修設備,除進步工作效率之外,也能夠在惡劣天氣中減小人員傷亡。
自動化檢修設備助推電網(wǎng)平安保證
目前,在電力線路檢修上,已在局部線路上投入電力巡檢機器人。電力巡檢機器人的運用,將根本取代運轉人員完成變電站日常設備巡視、紅外測溫、操作前后設備狀態(tài)檢查等工作。
在恣意設定時間按恣意鍵設定任務停止巡檢檢查、可見光攝像頭日常巡檢和紅外攝像頭紅外巡檢、圖像謠傳、各巡檢設備歷史數(shù)據(jù)剖析及報表生勝利能、溫度剖析功用、基于紅外專家?guī)斓脑O備紅外圖片手動剖析功用、環(huán)境信息。
這將都將有效降低運轉人員的勞動強度,消弭人工巡檢的一些弊端,及時發(fā)現(xiàn)設備存在的隱患,完成設備巡視工作的無紙化和信息化,提升變電站智能化程度。
電網(wǎng)智能化完成監(jiān)控信息化
特高壓輸電線路是智能電網(wǎng)組成局部。當前,積極開展智能電網(wǎng)已成為世界電力開展的新趨向,到2020年,中國將全面建成統(tǒng)一的剛強智能電網(wǎng)。我國國度電網(wǎng)分離根本國情和特高壓理論,確立了加快建立剛強智能電網(wǎng)的開展目的,即加快建立以特高壓電網(wǎng)為主干網(wǎng)架,各級電網(wǎng)諧和開展,具有信息化、數(shù)字化、自動化、互動化特征的統(tǒng)一的剛強智能電網(wǎng)。
而將來電網(wǎng)的檢修工作也將是高度信息化管理形式,經(jīng)過智能電網(wǎng)在線監(jiān)控等系統(tǒng)完成日常電力系統(tǒng)的檢修工作。
為了進步智能電網(wǎng)平安穩(wěn)定程度和電網(wǎng)設備管理效益,需求增強和提升電網(wǎng)設備的監(jiān)控才能,針對輸變電設備狀態(tài)檢測的有效辦法和先進技術、傳感技術、狀態(tài)評價技術、信息技術以及通訊支撐技術展開技術研討和工程應用。國度電網(wǎng)公司已于2009年7月決議自2010年起全面推行施行狀態(tài)檢修,全面提升設備智能化程度,推行應用智能設備和技術,完成電網(wǎng)平安在線預警和設備智能化監(jiān)控。
總而言之,將來電力網(wǎng)絡完成特高壓、智能化之后,傳統(tǒng)檢修方式將逐步向高度自動及智能化轉型。


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 ^ 電網(wǎng)智能化助推檢修手段升級